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萨震空压机

同样的道理，对于空压机经销商而言，未来客户对销售团队的技能、产品性能、产品应用要求也越来越高，现在很多的

企业都在建门店、旗舰店、体验店、形象店，那么在这样的情况下，就更需要建立一支的销售团队，而要解决销售

团队的管理的问题，也要先建立标准化的业务流程体系，有了这套体系，才能建立销售团队，形成人才梯队，再通过合

适的管理方式，规避销售团队人才流失的问题。

空压机轴承过热咋办？

芜湖空压机轴承过热？快来看看原因

空压机运行时其轴承是有温度要求的，一般情况下不应超过95℃，如果超过这个数值，那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热，会加快润滑油的变质，严重时还会将轴承损坏，给用户带来巨大的经济损失。对于轴承过热的原因，主要有以下几种：

1.主机内的润滑油过多或过少，应按照规范添加适量的润滑油；

2.空压机搁置时间过长，润滑油变质、变硬；应更换新的空压机润滑油；

3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机试运转时。

4.端盖与轴承盖装配不良，应重新装配，使两端端盖与机座止口配合良好；

5.轴承室中有杂物，或润滑油太脏，应清洗轴承；

6.轴承的磨损过大，或内圈及外圈，应更换新的轴承；

7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜；

油气分离芯超期使用的危害：

1、分离效率差，导致油耗量及螺杆空压机压缩空气含油量增加，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；

2、堵塞后压阻大，导致机组实际排气压力大，机组能耗增加；

3、失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损。

以上是油分芯超期使用危害，更换油分、维修和保养螺杆空压机机应由的人员进项操作。应注意初次启动或电控系统检修后，在螺杆空压机启动之前须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一样。拆卸高温组件时，需要等温度冷却到环境温度后方能进行操作。

油气分离器是在螺杆空压机中属于易耗品，每隔一段时间需要更换新的但在实际使用过程中部分用户为节约成本，油分到期后也不及时更换，其实这种作法是得不偿失的，往往会过滤效果差，压缩空气含油量增加，影响企业生产。